純電動M X-3 0續航距離不足,馬自達考慮引入轉子發動機輔助系統

国产视频app早些時候,日本汽車制造商馬自達發布了該品牌的首款電動汽車MX-30。 這款小型SUV的外觀與燃油引擎CX-30相似。 它也擁有運動化的造型。 它的電機輸出功率為143馬力,峰值功率為265牛頓米。 但是,MX-30在電動汽車市場的反應一般,主要是由于其耐用性。

馬自達MX-30考慮引入轉子發動機輔助系統

馬自達MX-30僅配備35.5kWh電池。 官方續航里程為209公里,與同級別的電動SUV相差很大,這使MX-30在市場上處于劣勢。 為了解決這一僵局,據說馬自達打算將其最喜歡的轉子發動機用作增程器,以便MX-30可以改善續航距離。 馬自達此前曾演示過馬自達2概念車,該車正是將轉子發動機發電作為增程器。 盡管燃油箱容積僅為8.7L,但足以提供20kWh電池續航距離的兩倍。

至于何時配備轉子發動機增程器的MX-30何時發布,國外媒體沒有任何信息。

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